Les bateaux cités et représentés:

Dans Les aventures de Tintin, deux bateaux portent le nom d'hommes célèbres: Washington,qui est aussi le nom d'une ville, et Peary, qui désigne aussi celui d'une région septentrionale du Groenland.
Il faut y voir une manifestation de la volonté d'Hergé de banaliser autant que possible les noms propres pour rendre son héros encore plus international et aussi pour s'épargner toute polémique politique, religieuse ou culturelle.
Les noms des bateaux sont le plus souvent empruntés à la géographie ou à la mythologie.

Aurore
L'étoile mystérieuse
Navire polaire portant le nom d'un véritable bateau phoquier qui servit lors d'expéditions arctiques. Mission : rechercher l'aérolithe.

Djebel Amilah.
Le crabe aux pinces d'or
Faux nom du cargo Karaboudjan (voir ce nom). Il n'existe aucune montagne du nom de Djebel Amilah. En revanche la ville Djamila a pu servir à la création de ce nom.

Epomeo
Les cigares du Pharaon
Paquebot sur lequel Tintin fait une croisière. Le nom a été composé à partir de « Roméo », qui évoque l'opéra, et d'E.P.Jacob, collaborateur d'Hergé et ancien baryton d'opéra: E.P.(R) omeo.

Harika Maru
Le lotus bleu
Bateau appartenant à la flotte de Misuhirato qui fournit Marseille en opium. Ancré à Shanghai en face du hangar  n°9. En allant l'inspecter, Tintin tombe dans un piège.

Karaboudjan
Le crabe aux pinces d'or
Cargo transportant de l'opium, commandé en principe par le capitaine Haddock et en fait par son lieutenant  Allan  Thompson. Maquillé un temps en Djebel Amilah. Le nom résulte peut-être d'une hybridation entre deux désignations géographiques voisines, Kara bougaz et Azerbaïdjan.

Kentucky Star
L'étoile mystérieuse
Navire au nom évoquant les États-Unis qui tente criminellement de couler l'Aurore.

Licorne
Le secret de la Licorne
Nom du vaisseau de 3e rang de la flotte de Louis XIV commandé par le chevalier François de Hadoque en 1698.

Los Angeles
Coke en stock
Croiseur lourd americain authentique construit à Philadelphie, lancée en 1944, très fidèlement reproduit.Comme un ange gardien, il sauve Tintin et ses amis des complots ourdis par Méphistophélès-di Gorgonzola en mer Rouge.

Pachacamac
Le temple du soleil
Cargo péruvien qui relie Callao et la Rochelle (aller et retour).Son nom est celui du soleil divinisé par les Incas mais aussi d'une ville sacrée de la région andine.
L'Égypte, un navire du programme de guerre allemand « Hansa » de 1892 tonnes brutes, construit en  1946 par le chantier belge Jos Boel&Fils à Tamise, a servi de modèle à Hergé.

Peary
L'étoile mystérieuse
Navire concurrent de l'Aurore, américain dans la première édition, venant du Sao Rico dans les suivantes. Il porte le nom de l'explorateur américain qui démontra l'insularité du Groeland et atteignit le premier le pôle Nord en 1909.

Ramona
Coke en stock
Cargo commandé par Allan Thompson qui transporte des esclaves noirs d'Afrique en Arabie. Exceptionnellement, on sait que ce navire est panaméen. L'égypte, là encore (cf. Pachacamac), a servi de modèle.

Ranchi
Le lotus bleu
Paquebot sur lequel Tintin s'embarque pour quitter Shanghai. Ranchi est une ville du nord de l'inde.

Shéhérazade
Coke en stock
Yacht appartenant à Di Gorgonzola alias Rastapopoulos. Son nom est celui de la conteuse légendaire des mille et une nuits.

Sereno
Les cigares du Pharaon
Petit yacht commandé par Allan Thompson qui  prend à son bord les trois sarcophages contenant Tintin, Milou et Siclone. Ce navire est inspiré d'une photographie d'un yacht du film L'or de Ch. Hartl et serge de Poligny .

Sirius
L'étoile mystérieuse
Le trésor de Rackam le rouge
Chalutier commandé par le capitaine Chester dans l'étoile mystérieuse. Celui-ci le prête à son ami Haddock pour l'expédition vers l'île de son ancêtre dans Le trésor de Rackam le rouge. Le Sirius porte un nom prestigieux dont il sera question plus loin. Il a été dessiné par Hergé d'après les plans la photo et la maquette d'un chalutier d'Ostende, le John
0.88, construit en 1936 par les chantiers Boel & fils à Tamise.

Speedol Star
Tintin au pays de l'or noir
Pétrolier reliant l'Europe au Moyen-Orient. Tintin est le télégraphiste du bord et les dupondt y sont matelots. Hergé a dessiné ce navire d'après document mais n'en était pas satisfait. Pour la dernière édition de l'Or noir, il a envoyé Bob De Moor à Anvers pour qu'il rapporte des vues d'un pétrolier datant de 1939. Le navire a ensuite été redessiné en 1971.

Ville de Lyon
L'oreille cassée
Transatlantique appartenant sans doute à la compagnie Française d'armement et de navigation (L'étoile mystérieuse). Exceptionnellement, on sait qu'il relie Le Havre à l'Amérique Latine (San Théodoros). Un incendie le ravage pendant le séjour de Tintin au Nuevo Rico.

Washington
L'oreille cassée
Paquebot assurant la liaison entre l'Europe et l'Amérique, probablement les États-Unis.